随着电动汽车销售步入正轨和电动汽车充电桩建设的大力发展,新能源产业链正在政府扶持下逐渐形成。在新能源行业中,对比燃油汽车,电动车大部分零部件核心技术都是由零部件生产公司掌握。纯电动汽车的成本构成中,电力驱动系统,包括动力电池系统和电机驱动系统,成本占比达到整车的50%以上。随着新能源汽车及快充充电桩不断在国内普及与推广,动力锂电池上下游产业在新能源汽车的放量行情中获益良多。
根据工信部近日发布的信息,今年1至6月,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。行业人士分析,处于产业链中上游的碳酸锂、电机驱动系统需求旺盛。上市公司中,主营锂矿资源、钕铁硼和电机驱动系统的公司,上半年预增85%至115%。
社会对电动汽车及电动汽车充电桩产业的需求不断增长,各地政府不断出台相关政策给予扶持,对市场来说好比最好的辅料。前几年,优惠政策通常仅面向电动汽车车企,对于其配套企业关照很少。自去年开始,情况才逐渐改善,并开启了大力投建电动汽车充电桩。根据业内人士测算,关于新能源汽车和充电桩的社会基金将不断成立,并在充电设施规划出台等政策推动下,进入业绩释放期。
国家大力扶持新能源产业促使新能源产业相关企业纷纷关注这片刚刚开辟是市场。想要促进新能源产业迅速成型,加速电动汽车充电桩的建设,需要电动汽车上游公司纷纷投入支持,形成大规模资金资助,推动产业链上下游。而此前并未涉足新能源汽车产业的部分上市公司,采取并购等模式,打开电动汽车充电桩市场进行盈利。
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