电动汽车充电桩及其他基础设施的建立不能仅仅依靠市场规律约束,因为这种常见公用措施的安全性问题很重要,为了确保公共安全,同时保障车主人身安全和财产安全,电动汽车充电桩的设备质量和安全建立及售后维修保养等方面都需要法律法规给予强行干预,确保安全。
电动汽车充电桩及其他基础设施的建立是推动电动汽车扩展市场需求的重要环节。在充电桩及气体基础设施建设的过程中,我们不仅要完成从无到有的过程,更要普及电动汽车充电桩认知和使用常识,让市民了解并学会安全使用电动汽车充电桩。
然而,现在的电动汽车充电桩在充电接口、充电标准和收费方式上都各有出入,很难统一的情况下,加大了消费者认知的难度。为了解决这个问题,也需要政府给予规范化的统一。
从去年开始,电动汽车及交流直流充电桩等充电基础设施的相关法规相继出台,21世纪经济报道援引国家能源局电力司副司长童光毅透露:“《电动汽车充电基础设施指南》预计将于7月出台,与之相配合的《电动汽车充电基础设施指导意见》也将同时发布。”
《电动汽车充电基础设施指南》的发布将大大扩展充电桩企业的发展前景,不但能够解决消费者购车之后关于充电桩安装方面的困难,更加速社会资本进入这一行业。新能源行业作为朝阳企业,一直深受多方关注,在投资建设电动汽车充电桩上,也得到很多有远见的企业的帮助。
虽然各大城市对电动汽车的推广和电动汽车充电桩的建设十分积极,也有所成就,但是跟国内总体车辆市场相比,新能源汽车行业才刚刚进入市场,所面对的竞争和压力也很大。新能源行业不能永远背靠政府,也需要在市场上更下工夫,在功能和便捷性的角度吸引消费者。
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