新能源电动汽车作为新兴产业受国家的政策的大力支持，2015年9月底，国务院印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，意见中明确了建设目标的时间及数量。载至2020年基本建成充电桩相随、智能高效的充电基础设施体系，要满足超过500万辆的电动汽车充电需求。据相关统计，新能源电动汽车在十月份已经销售了34316辆，同比增长5倍，今年的一月至十月，新能源汽车消量171145辆，同比增长2.9倍。

国内目前的建设电动汽车充电桩的模式主要有着以下几种：目的地充电，一般大多是酒店、学校、超市停车场区域进行充电； 居住地充电；以及工作地充电。鼎充为全国家电动汽车充换电站，城市及轨道交能、绿色能源小区、各类停车场进行提供充电整体解决方案，为各电动汽车进行保驾护航，是业内安全性能首屈一指的充电桩品牌。随着各地的交流充电桩及直流充电桩建设项目不断加快，截至今年9月，全国公共充电桩建设已经超过了4万个，北京、上海、杭州等地，已经建成较大规模的城市充电网服务网络，然而这距离国家规划目标远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》，到2020年中国基本要建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
除了充电桩数量远远达到使用要求以外，住宅地、办公地、商业区为充电桩急需的地点。今天私人纯电动车的数量大约不到3万辆，预计2017年，私人纯电动车的数量预计能够达到30万辆。随着国产电动汽车的技术的提升，300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期，各地的充电桩建设速度在不断的加快。

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