为全面落实习近平总书记推进能源生产和消费革命的战略思路，国家能源局等部门严格落实国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》精神，对电动汽车充电桩相关扶持细则在多个部门给予推广普及。多位电动汽车充电桩企业人士透露，未来可能出台对于充电基础设施的建设补贴，补贴比例最高有望达到40%，充电站建设最高有望补贴300万。

在新能源汽车产业链中，随着下游充电设施的建设，全系列充电信息网将首先覆盖城市及周边，并逐步辐射全国，以手机APP为载体，支持支付、监控及运营平台。
国家新能源战略为减少污染，提高环境质量，提升本土车企国际竞争力，降低我国原油对外依赖度。为了实现这一目标，需要广大电源行业的同仁积极响应新能源变革事业，凝聚科研力量，加强学习交流，共图大业。
我国充电基础设施发展逐步加快，预计未来五年国内新能源汽车交流充电桩（站）的直接市场规模有望达到1260亿元，电动汽车充电桩（站）产业年利润可达18~27亿元。同时，至2020年，政府目标——
1、我国重换电站数量将达到1.2万个。
2、充电桩计划达到450万个。
3、电动汽车与充电设施的比例接近1:1.
4、满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
但是，通过统计2015年各大城市的新能源汽车销售量和充电桩建设情况来看，整体无法达到1:1比例。这意味着在未来很长一段时间内，充电桩建设将占据新能源发展的主要比重。

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