随着国家政策的鼓励下，新能源汽车充电桩发展形势大好，而相关投资人士认为，新能源汽车的将会是成为一个重要的投资机会，其业绩锁定能力非常强，同时当前行业是刚刚处于放量增长期，存在着估值抬升和业绩的“戴维斯双击”的可能。
根据国家能源局完成的《电动汽车充电基础设施建设规划》的颁布实施，无论是从污染治理还是能源安全的战略视角，新能源汽车的大规模普及都是至关重的解决方式之一，因此新能源汽车的发展已经上升为国家战略。充电桩补贴细则有望在2016年初分布，据相关统计，新能源汽车示范推广主要分布在一三线城市，各城市当当中的地方性充电建设运营或者建设补贴，建设补贴一般在百分之十五至百分之三十之间。电动汽车充电桩建设最高补贴为上海及广州等地区，高达30%。

随着相关工业协会的统计显示，今年十月，新源源汽车销售34316辆，同比增长5倍，今年1-10月，新能源汽车销量171145辆，同比增长2.9倍。就以上数据来看，充电桩细则的补贴促进了新能源汽车的发展，正在引发资本市对新能源汽车产业链的高度关注。至2020年，我国充电站数量要高达1.2万个，充电桩将达到450万个；电动汽车与充电设施的比例接近标配的一比一；以充电桩均价来进行计算，充电站的数量，未来六年国内新能源汽车充电桩的直接市场规模有望达到240亿元。

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