为推动电动汽车充电桩与时俱进，更快融入市民生活，电动汽车充电桩企业积极配合政府众筹发展模式，整合互联网资源，以多功能模式贴近人民群众，顺应新能源市场发展方向，推进产业链的形成，创新企业运营模式。
国家及地方政策出台相关政策鼓励电动汽车及充电桩等配套设施的建设发展，并开放多种渠道，以强力度补贴为刺激，带动了民间资本不断补入，众筹模式下，新能源市场活跃，推动城市新能源也带来了活跃的模式探索。以苏州为例，苏州在新能源汽车推广方面，已租赁形式进入市场，让市民逐步了解并学习使用电动汽车，改变市民出行习惯。

根据苏州市经信委新能源推进办内部人员透露，电动汽车直流充电桩等设施建设和服务是推动新能源汽车进入市场的关键，政府扶持电动汽车充电桩企业积极创新产品，变革商业运营模式，苏州目前已建成投用新能源汽车充电站11座，充电桩427根。
国家电网苏州公司是最早在苏州投建公共电动汽车充电桩的企业，其主要服务对象多为重点发力城际高速公路充电站、公交充电站等。为了使得公共设施得到民众的认可和使用，苏州本土电动车行业“龙头”金龙客车，迅速投建电动汽车充电桩集中站，并迅速规划轨道交通网，把握了新能源交通主线。
2015年逐步走入尾声，电动汽车充电桩的建设事业却依然如火如荼。为落实今年建设成果并规划未来发展方向，国家发改委率四部委联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，这是继10月9日国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》之后，国家再就新能源汽车充电基础设施建设下达重磅文件。与此同时，随着政策密集释放，充电桩市场迅速走热，借助资本的活力，它们将形成燎原之势，推动苏州新能源汽车产业加速起飞。

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