随着地方政府快速消化国务院关于推动电动汽车充电桩建设的相关条例，南通政府紧跟相关城市新能源建设浪潮，出台多项政策，扶持鼓励各大企业投建电动汽车充电桩。至2015年年底，预计将建设近200台充电并投入使用。总结南通发展电动汽车充电桩过程，不难发现，南通5家业成为了电动汽车充电桩建设主力军。
1、重点企业成电动汽车充电桩建设主力军
南通市经信委会同市新能源汽车推广办先后3次召开相关大企业座谈会，选择南通中远川崎船舶工程有限公司、南通中远船务工程有限公司、南通醋酸纤维有限公司、华能国际电力股份有限公司南通电厂、江苏恒科新材料有限公司5家企业为首批试点企业，率先建设电动汽车充电桩。
2、新能源充电成本低，操作便利

电动汽车交流充电桩充电方法简单，只需用充电线连接汽车和充电桩，手机下载一个专用的APP即可。5家公司对管理范围的每个电动汽车充电桩进行后台监测，一旦出现问题可及时发现，进行维护维修。
不仅如此，按照新能源汽车30度电能跑200公里，电价一元一度的标准来算，100公里电费为15元，比普通汽车烧汽油要划算很多。
3、政府支持不可或缺
南通市新能源汽车推广办收集信息显示，2015年，南通全市共推广新能源汽车1380辆，其中用于公共服务领域推广的电动汽车达1241辆，而民众购买私人纯电动乘用车139辆。除了5家企业的充电点之外，南通还建成5个充电站，各类充电桩491根，基本可以满足现有电动汽车的充电需求。
截至月前，192台7.5kw电动汽车充电桩已建设到位，中远川崎建设电动汽车充电桩39台、中远船务建设电动汽车充电桩50台、醋酸纤维建设电动汽车充电桩21台、华能电厂建设电动汽车充电桩50台、恒科新材料建设电动汽车充电桩32台。

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