近期，为巩固2015年电动汽车充电桩建设成果，国务院财政部、科技部、工信部、发改委、能源局五部门联合发文，通过征求民众意见的方法，完善关于“十三五”电动汽车充电桩建设奖励政策颁发，并更好的加强新能源汽车推广力度，推动能源转型，加快充电基础设施建设。
电动汽车充电桩建设是提高民众对购新能源汽车信心的有效方法，有利于新能源服务和应用市场的发展。近年来，国内空气污染指数持续上升，北方地区常年深陷雾霾困扰，大气污染治理刻不容缓，首先就要从汽车减排，控制城市汽车尾气排放开始。新能源汽车是替代燃油汽车实现汽车管理的第一步，为了持续推广新能源汽车，政府需做好相关服务和开发工作，延长新能源汽车的里程，解决充电难，充电时间长，偏远地区难充电等情况。

电动汽车直流充电桩建设一年，国信部初步统计，电动汽车充电桩数量还远远不及新能源汽车销售数量。为了减轻新能源汽车充电压力，电动汽车充电桩数量起码要与新能源汽车销量持平。为了达到这个目标，国务院将持续出台电动汽车充电桩利好政策，鼓励公共电动汽车充电桩项目建设和民众私人电动汽车充电桩建设。
电动汽车充电桩建设初期，部分免费部分收费的情况令新能源汽车车主十分不快。为了维持电动汽车充电桩运营，国务院将加快电动汽车充电桩服务费收费方面的法制建设，并建立相关标准。
新能源汽车销量的大幅增加无疑将带动对于充电桩的需求，截至2014年底，全国共建成充换电站780座,交直流充电桩3.1万个。除了充电桩的销售，充电桩运营模式的探索也是各方关注的焦点。作为能源互联网的入口，充电桩未来可以是电流和信息流双向流动的载体，这也将诞生出更加多样化的商业模式。
 

官网：http://www.cdz360.com/

热线：400-022-0288