年关将近，为了响应国务院连续颁发的关于电动汽车充电桩建设方案，完成年初电动汽车充电桩建设指标，各大城市纷纷加速推动电动汽车充电桩建设。近月来，南宁市首批50个快速充电桩通过验收并投入使用，为该市新能源公交车继续大面积推广奠定了基础。
为配合实际充电需求，这50个快速充电桩主要被安装于南宁市金桥、西乡塘、玉洞、友谊白沙等4个公交场站，兼容性强，插电式混合动力大客车、纯电动大客车和纯电动小汽车都能够在这充电。据介绍，这些电动汽车充电桩一般都配备两把充电枪，能够同时为两辆车充电，充满一辆车需要1.5-2个小时。

截止到日期，南宁市公交运营车辆已超过3000辆，清洁能源与新能源公交车数量占一半左右，为1590辆。根据南宁地方政府规划，到2020年，南宁市将设置加气站10座、充电站14座，以及加油（加气、充电）合建站14座，在满足公交车运营需求的同时，更能够为电动汽车提供应急充电服务。此外，电动汽车充电桩将被里尔快速公交（BRT）系统发展计划中。
不仅如此，南宁市为建设“公交都市”，在公共自行车租赁系统建设中又取得重要成果： 12月14日， 500个公共自行车租赁站点已全部落实，91处新站点业已投入使用，预计到12月18日完成所有设备安装，25日竣工验收并全部投入使用。
新能源轨道交通建设包括新能源换充电站、城市公交及轨道交通、绿色能源小区、各类停车场等，为全面推进能源转型，控制燃油汽车排量，各大城镇还将持续努力。

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