新能源汽车销量挂续攀升，在市场上占据一定的份额，但在我国新能源汽车产业发展当中仍受到诸多因素的阻碍和制约，这其中还包括电池续航及电动汽车充电桩以不同品牌电动汽车之前存在着接口标准不匹配问题。针对此问题，国家标准联合国家能源局、工信部、科技部等相关部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议相关五项国家标准，将于元旦进行实施。
据统计，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。电动汽车充电接口通信协议的五项新国标其中包括，在安装性方面，新标增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电桩与汽车接口安全防护措施，并且明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效的进行避免发生人员触电、设备燃烧等相关事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。

在电动汽车充电桩兼容性方面，交直流充电桩接口型及结构及原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够进行相互配合，直流充电桩接口增加的电子锁止装置，要求不影响新旧产品间的电气连接，用户只需要进行更新通信协义版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。
电动汽车充电接口新国标的颁布，为充电设施的质量提供了相关技术保障，同时也确保了电动汽车与充电设施的互联、互通，避免了市场的无序发展及充电“孤岛”，降低因不兼容而造成用户的烦恼，促进用户购买及使用新能源汽车，增强消费者信心。

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