随着我国充电桩基础的设施建设,远远落后于新能源汽车产业,国家推行政策补贴来进行推动新能电动汽车的发展。加上最近新修订的电动汽车充电接口及通信协议的五项国家标准发布,简称新国标。间接地为新能源电动汽车充电站的建设形势提供了非常有利的条件,电动汽车充电桩在国内各试点城市大面积的建设得到统一规范性。
随着新能源电动汽车的发展,各类品牌型号的多样公发展,造成交直流充电桩与接口不兼容的问题日益凸显,已造成电动汽车充电大规模推广和充电基础设施快速发展的一大瓶颈。新国标将细化各项技术参数及统一各项充电标准,将彻底地解决了上述问题,同时,还将推动我国充电标准与国标标准的并轨。目前在美因、日本、的标准体系在最关健的系统握手环节已经基本上达到一致,而根据新国标,我国的电动汽车交流充电可以进行实现与欧标、美标的相互兼容。
新国标的实施于2016年1月1日实施,虽然文献出规定国标兼顾安全性及兼容性,但众多企业的送检设备及实际投运设备的技术参数差距大,这也将增加新国标的落地难度。中国能源经济研究中心主任曾说,“为了解决这个问题,可以进行制定厂检和定检制度,同时借鉴国外经验,建立一批具备相关资质的独立第三方测机械以及强制的认证制,来进行加强新国标行力度。”
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