随着我国新能源汽车行业不断的跨越式发展，充电桩的建设及使用的瓶颈渐显露出来。电动汽车品牌型号多样化发展，接口不一致问题日益凸显，充电设施也车辆充电不兼容造成巨大的社资源浪费。在迎新年的日子里，国家质检总局、国家标准委等五部分联合发布了五项新修订的电动汽车充电国家标准，简称新国标，使得充电桩与汽车的充电兼容的发展瓶颈有望解决。

新国标的实施，致使新能源汽车行业的兼容性有望彻底解决。电动汽车直充电桩与交流充电桩接口形式及其结构与原有标准兼容，新国标修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够进行相互配合，直流充电接口增加的电锁止装置，不影响新旧产品的电气连接，用户仅需要更新通信协议版本，即可实现供电设备和电动汽车之间的充电。交流充电占空比和电流限值映射关系与国际兼容，并且为今后交流的充电的数字通信预留拓展空间。
另外此项政策的实施也兼顾了公共充电桩的安全性，在原有的基础上进行增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄露放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式的应用，能够避免发生人员触电和相关设备燃烧等事故。新国标通过细化电动汽车充电桩的各项同技术参数，统一各项充电标准，也将推动我国充电标准与国际标准的并轨进解决电动汽车充电桩的发展瓶颈。

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