电动汽车充电桩建设以来，运营主权受到广泛关注。随着电动汽车充电桩建设方法多样，各地政府尝试不同电动汽车充电桩运营方法，整合社会资源，推动能源转型。
1、政府主导
由于电动汽车充电桩属于公共基础设施范畴，很多地区电动汽车充电桩建设由政府主导，从前期投资到后期运营也都掌握于政府手中。政府主动的电动汽车充电桩运营模式有利于组织有序、集约化发展路线，但是由于目前电动汽车充电桩运营普遍效率低下，会长期增加政府财政压力，不利于电动汽车充电桩行业规模化发展。
2、企业主导
很多投资商看好电动汽车充电桩市场，纷纷申请项目投资经营。企业主导下的电动汽车充电桩运营模式运营管理效果要明显高于政府主导，在资金方面压力也较小。但是企业主导需要配合政府政策，否则对市场秩序造成影响，不利于有序化发展经验。
3、混合模式
为了互补，政府也会主动与企业联手，混合运营电动汽车交直流充电桩集中站。政府和企业互补能够减少各自模式的不足，推动电动汽车充电桩产业进步发展。但是企业会比较被动，受到政策严格约束。
4、众筹模式
年底，国家连续出台多项电动汽车充电桩发展指导政策，提出众筹运营模式。众筹有利于提高社会资源利用率，并且有助于提高各个环节的工作效率，在服务上也更注重用户需求。众筹模式目前得到政府大力支持和推广，但是实施效果仍然需要市场最终验证。

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