第一电动网 > 关于"周开平"的内容
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王传福对话唐仕凯：比亚迪腾势实则盟军 市场
就比亚迪来说，我们和戴姆勒的合作，实际上是第一次是技术对技术的合作，我们中国合资企业基本上都属于拿市场换技术。
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马凯二下深圳会诊：新能源车考虑减免购置税 市场
马凯提出：由国务院副总理牵头，成立各部委联席会议，由原来四部委的协同推进，增加到九部委；一些能切实刺激消费的方案也正在考虑，比如减免新能源汽...
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高盛称特斯拉被高估 谁在炒作“钢铁侠” 观点
特斯拉曝光率过高，其也正遭到负面信息对冲。中国资本市场特斯拉概念股开始退潮；不久，高盛发布报告称，特斯拉公司股价被严重高估。
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新能源第二战线：中国氢燃料电池掉队？ 市场
氢燃料电池汽车相对于纯电动汽车有其自身独特的优势，国内车企已经踏空混合动力技术预期，有可能再度错失氢燃料电池汽车未来市场。
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孵化特斯拉靠竞争：“两会”再议新能源准入开放 市场
全国政协委员、清华大学汽车工程系教授欧阳明高在提案中表示：国家政策对汽车行业准入太严，特别是新能源汽车，需要更多企业参与竞争才能培育出更有竞...
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戈恩筹谋卸任后：成本杀手相中销售剃刀 人物
卡洛斯·戈恩作为一名外籍CEO已经掌舵日产汽车公司14年，他第二任期即将结束。改组公司高管层同时提前考虑和物色接班人梯队的工作，早在两年前就已...
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寻“秦”记 电动车真正的潮流是大众化产品 市场
王传福分析大环境后，提出了趋势三论段，来论证中国汽车发展只能走通过混合动力车，演进到终极目标纯电动车。
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争夺智能交通 IT与汽车业七年抗战打响 观点
许多IT厂商都爱谈信息娱乐交互系统，同时推着汽车公司往前走；而汽车公司这几年一直把心思放在智能驾驶安全辅助技术上，即使技术过剩也乐此不疲。
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废除利润率硬性要求 丰田在华押注小型车 企业
丰田在第四季度大幅度提高了2013财年的盈利目标，丰田公布前11个月在中国市场的销量，同比增长幅度为8%，丰田章男接下来的目标是，如何让丰田在苦战中...
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新能源车试点第二波：对地方保护约法三章 市场
一些城市未能纳入第一批名单，立即组织第二批申报。“政策在强制性破除地方保护主义有硬性规定，谁先上就能在产业上占先机。”上述地方官员称。
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秦战六国 比亚迪紧贴特斯拉 企业
在秦推出之初，比亚迪一直有意强调IT企业背景，在电动车领域的领先地位，再辅助王传福“电池工程师”的出身，给秦打上“中国版特斯拉”的印记。
