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比亚迪秦

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评测比亚迪秦首战CRC 苦战湖南汝城(下)

比亚迪秦首战CRC 苦战湖南汝城(下)

2014-10-31 08:46

在修整了两个月后,比亚迪梦之队重返中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)赛场,鏖战10月的湖南汝城段!记者将图文并茂、视频吐槽,美食风景一一向您呈现。

评测平淡的生活并不平淡 比亚迪秦选车记

平淡的生活并不平淡 比亚迪秦选车记

2014-10-27 15:00

有一天我路过家附近的比亚迪北方华鹏4S店时,突然看到硕大的宣传广告栏写着“百公里加速5.9秒,燃油消耗最低1.6升,双模双擎,我是秦!”的广告语。刹那间,我被百公里加速5.9秒所吸引,并隐隐的感觉这就是我想要的...

评测珲春-朝鲜-北京 比亚迪秦行三千公里旅行日记(下)

珲春-朝鲜-北京 比亚迪秦行三千公里旅行日记(下)

2014-10-22 10:09

经历了这三千公里的长途旅行,比亚迪秦的表现非常让人满意,纯电驾驶的时候,它的安静、平顺、舒适感也许D级豪华车都未必能及。

评测比亚迪秦首战CRC 苦战湖南汝城(上)

比亚迪秦首战CRC 苦战湖南汝城(上)

2014-10-17 13:25

在修整了两个月后,比亚迪梦之队重返中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)赛场,鏖战10月的湖南汝城段!记者将图文并茂、视频吐槽,美食风景一一向您呈现。

评测无奈之举 北京比亚迪秦车主辗转深圳购车上牌

无奈之举 北京比亚迪秦车主辗转深圳购车上牌

2014-10-14 14:36

在北京,比亚迪秦只能上普通牌照,需要摇号,并且不享受地方补贴。这已经成为不少想买比亚迪秦的消费者心中挥之不去的痛,12日,第一电动网记者采访到一位不能在北京上牌的比亚迪秦车主,看看他是如何从深圳“接”秦...

评测配置够高/油耗够低 车主点评比亚迪秦

配置够高/油耗够低 车主点评比亚迪秦

2014-10-08 15:06

凭着“秦”战列国活动一炮而红的比亚迪秦,如今越来越多的走进了寻常百姓家。那么这辆0-100仅需5.9秒的性能车在百姓眼里究竟如何呢?

评测只享受国家3.25万补贴 北京第一位比亚迪秦车主谈"秦"

只享受国家3.25万补贴 北京第一位比亚迪秦车主谈"秦"

2014-09-26 10:24

究竟比亚迪秦在生活中的日常表现如何,近日,第一电动网记者有幸约访到北京的第一位比亚迪秦车主高先生,他饶有兴致的讲述了自己的爱车和驾驶感受。

评测暴力绅士 第一电动静态解析比亚迪秦

暴力绅士 第一电动静态解析比亚迪秦

2014-09-15 17:48

比亚迪秦采用的是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合,两种结合在一起的综合功率为295马力,综合扭矩为479牛·米,因此可以说比亚迪秦的动力总成近乎做到了“1+1=2”,这实为难得。

评测多一种选择 实拍比亚迪秦酷黑骑士旗舰型

多一种选择 实拍比亚迪秦酷黑骑士旗舰型

2014-09-09 09:33

秦在刚发布时,官方便公布了两套内饰配色,在9月1日,采用全黑内饰的“酷黑骑士版本”比亚迪秦终于正式上市,是对喜爱黑内饰的消费者来说,无疑又多了一种选择。

评测比亚迪秦首战CRC 碰撞翻车退赛篇

比亚迪秦首战CRC 碰撞翻车退赛篇

2014-08-25 10:07

2014年中国汽车拉力锦标赛期间的碰撞、事故和翻车更能体现拉力赛的危险与刺激,笔者将回顾前3站因碰撞翻车而退赛的精彩瞬间。

评测比亚迪秦首战CRC 挑战戈壁滩赛段

比亚迪秦首战CRC 挑战戈壁滩赛段

2014-08-14 13:11

本系列稿件是对混动车-比亚迪秦,从改装到测试再到参加中国汽车拉力锦标赛作为期半年的详细报道。图文并茂、视频吐槽,美食风景都将会一一向您呈现

评测比亚迪秦首战中国汽车拉力赛 激战张掖短道赛

比亚迪秦首战中国汽车拉力赛 激战张掖短道赛

2014-07-20 09:56

比亚迪双模混合动力车型秦首次参加中国汽车拉力锦标赛,来到第三站甘肃张掖段。与前两站不同,比亚迪秦8台赛车参战8台完赛。

评测比亚迪秦首战中国汽车拉力赛 技术亮点与不足

比亚迪秦首战中国汽车拉力赛 技术亮点与不足

2014-07-15 14:00

比亚迪秦参战中国汽车拉力赛,经过了两次完全不同环境和路况的比赛,在改装和整车架构上不足以及车身安全上的优势也逐渐显露出来。

评测比亚迪秦首战中国汽车拉力赛 北京站精彩瞬间

比亚迪秦首战中国汽车拉力赛 北京站精彩瞬间

2014-07-06 17:45

经过北京站比赛,比亚迪梦想车队的赛手更加成熟,对拉力版秦的操控度更提升了一个层次,尤其是维修团队无论是标准化操作流程还是拆装维护能力都得到了加强。

评测比亚迪秦首战中国汽车拉力赛再回顾 鏖战金沙

比亚迪秦首战中国汽车拉力赛再回顾 鏖战金沙

2014-06-28 07:58

经过4天的准备3天的激战,最终比亚迪梦想车队8台赛车参赛3台完赛。作为第一次参与此次赛事的比亚迪秦,在具有魔鬼赛道之称的金沙赛段取得这样的好成绩实属不易。

评测比亚迪秦首战中国汽车拉力赛:内饰变挡板

比亚迪秦首战中国汽车拉力赛:内饰变挡板

2014-05-12 17:08

第一电动网编辑宋楠带来的比亚迪秦参加中国汽车拉力赛系列稿件第三篇,继续详述秦的改装内幕。 为了赛事中的安全,几乎所有内饰板都被拆除,更换为放火挡板等安全设备。

评测比亚迪秦首战中国汽车拉力赛:铁甲护身

比亚迪秦首战中国汽车拉力赛:铁甲护身

2014-05-12 10:35

因为全部赛事均为复杂路况下进行,对底盘的保护、加装防滚架等安全措施是改装的重点之一。底护板从车首下部一直贯穿至后扭力梁前端,另外有24条钢梁组成防滚架,可谓铁甲护身。