第一电动网 > 评论信息
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月迷风影2017-06-07 15:05说:
原文以日本失败祭旗,中国欲借新能源问鼎全球汽车产业
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月迷风影2017-06-07 14:58说:
原文以日本失败祭旗,中国欲借新能源问鼎全球汽车产业
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月迷风影2017-06-07 14:57说:
原文以日本失败祭旗,中国欲借新能源问鼎全球汽车产业
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月迷风影2017-06-07 14:52说:
原文以日本失败祭旗,中国欲借新能源问鼎全球汽车产业
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月迷风影2017-06-07 14:44说:
思路对头,具有战略眼光。点赞! 是否能够抓住历史机遇,取得成功,还要拭目以待。 不过,我觉得目前的态势还是乐观的。
原文以日本失败祭旗,中国欲借新能源问鼎全球汽车产业
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月迷风影2017-06-07 14:36说:
原文突如其来的惊心体验,比亚迪E6北京往返青岛30小时全记录
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充电桩的黄老板2017-06-07 13:07说:
原文逆天的轻量化,轿车车身能减重60%?
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维克特李2017-06-07 11:28说:
原文电亮中国第四季之充电群英会:比亚迪e5的新体验
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Running_Xi2017-06-07 11:28说:
原文高功率快充才是王道!北汽EV200车主北戴河之旅最新路书
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hsync2017-06-07 11:26说:
回复Running_Xi:江淮那叫直流慢充,但可能过不了几年100kw以下都算直流慢充了,那时候电车跑高速不再虐心
原文高功率快充才是王道!北汽EV200车主北戴河之旅最新路书
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woniufan2017-06-07 09:53说:
原文身怀绝技 5款适合“撩妹”的纯电动车推荐
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Running_Xi2017-06-07 09:50说:
回复浙EV·RD9033:大家都40kw功率快充,江淮最高12kw,你算算这里外里是慢了多少。
原文高功率快充才是王道!北汽EV200车主北戴河之旅最新路书
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南极客2017-06-07 09:39说:
原文雪铁龙CEO揭秘在华三大败因 C5Aircross补课中国
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浙EV·RD90332017-06-07 09:38说:
在玉田快充时,还遇到了人满为患的情况,幸好没有遇到江淮,…… 江淮躺着中枪了
原文高功率快充才是王道!北汽EV200车主北戴河之旅最新路书
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浙EV·RD90332017-06-07 09:29说:
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