第一电动网 > 评论信息
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wx_德宝电脑_nnx52017-04-14 08:19说：
原文奇点智能电动车iS6量产版来袭，续航400公里售价20万起
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旺旺2017-04-14 06:50说：
原文奇点智能电动车iS6量产版来袭，续航400公里售价20万起
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电动车被占用2017-04-13 23:06说：
原文奇点智能电动车iS6量产版来袭，续航400公里售价20万起
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闲人2017-04-13 22:01说：
原文长安汽车首款纯电动SUV官图曝光 CS15EV即将亮相上海车展
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光影无间2017-04-13 21:47说：
原文为懂你而来！奇点智能电动汽车iS6量产版续航400公里售价20万起
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浙EV·RD90332017-04-13 18:34说：
原文给你N个购买吉利帝豪EV300的理由
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浙EV·RD90332017-04-13 18:31说：
原文长安汽车首款纯电动SUV官图曝光 CS15EV即将亮相上海车展
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宇宙神车明觉厉2017-04-13 15:41说：
原文把产品卖向全球才是真爱国，比亚迪电动卡车在美交付
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小茶树2017-04-13 15:34说：
回复翱翔的信天翁：我有时候就跟我同事啊朋友什么的说，你们看不上的新能源，也不是说买就能买的了~
原文再犹豫犹豫，你就2019年才能摇上新能源汽车指标了！
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宇宙神车明觉厉2017-04-13 15:21说：
原文电动汽车梦剧场：造梦的乐视 ，解梦的蔚来，圆梦的比亚迪
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月迷风影2017-04-13 15:03说：
对于换电模式，就一句空洞的“实践证明”就出局了？ 尽管现阶段要实现换电模式有很多障碍和困难，但是你所谓几分钟充满的超级快充同样面临巨大的困难。
原文换电已出局？快充才是车载动力电池发展的必然趋势
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月迷风影2017-04-13 14:50说：
原文换电已出局？快充才是车载动力电池发展的必然趋势
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电动车被占用2017-04-13 12:15说：
原文换电已出局？快充才是车载动力电池发展的必然趋势
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电动车被占用2017-04-13 12:15说：
其实这种1C之类的划分不科学，应该引入对消费者更有意义的百公里充电时间，或者10KW充电时间。例如充电半小时能跑200公里，我可以接收。20分钟充到80%，但只能跑100公里就不行了。。。
原文换电已出局？快充才是车载动力电池发展的必然趋势
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浙EV·WIMB412017-04-13 10:40说：
原文实地走访河南速达，毫无造车背景的神秘企业如何获得生产资质？
