2013全球新能源汽车产业发展报告

摘 要

本报告从能源汽车市场规模的角度出发，选择了美国、日本、法国等7个国家进行研究，重点分析了上述国家推广政策、销售情况和重点案例。

政策方面，上述国家新能源汽车支持政策基本延续，法国等国家补贴额度有所降低，德国加强了新能源汽车税收方面的支持政策。总体而言，在新能源汽车产业发展初期，政策的支持力度一定程度上决定了该产业发展的速度。另外，政策不仅局限于补贴，而是需要从各个方面支持新能源汽车的推广。

所调研国家在2013年新能源汽车市场也增长较快。美国2013年前三季度共售出新能源汽车66510辆，同比增长超过100%。日本2013年前三季度也售出新能源汽车20582辆，而去年这一数字是8896辆。同样，法国、德国等国家新能源汽车也发展较快，增幅明显。

从已售的新能源汽车中，可以看出目前新能源汽车技术路线仍以纯电动汽车为主。除了美国以外，所调研的其他国家纯电动汽车数量占据了绝对优势。而品牌方面，仍以美系品牌、日系品牌和法系品牌的车为主。

推广案例方面，日本2013年10月在横滨市推出了电动汽车租赁服务“choi-mobi横滨”，日产公司参与其中。法国则继续扩展电动汽车分享计划的服务范围。德国Car2go汽车共享计划则将Smart电动汽车推广到了更多的国家，油与电两类车的融合或许是值得思考的新模式。从以上案例可以发现，汽车租赁或者汽车共享将在电动汽车推广进程中扮演重要角色。

通过上述三个层面的分析，能够对全球新能源汽车产业的发展情况有较为清晰的认识，无论是对于企业还是政府后续新能源汽车的推广工作都会起到一定的作用。