bangjiang

2018年10月新能源汽车行业月报

2018年10月新能源汽车行业月报

根据中汽协数据,10月新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长58.1%和51 %,环比增长14.7%和13.7%。10月汽车总体产量较上月下跌了0.9%,销量上环比下跌0.6%,产销比上年同期明显下降,延续了7月份以来的低迷走 势。累计同比上,汽车产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。产销量增速持续回落,为今年以来的首次负增长。由此看 来,今年全年实现正增长的可能性极小。

立即查看

2018年9月新能源汽车行业月报

2018年9月新能源汽车行业月报

根据中汽协数据,9月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,比上年同期分别增长64.4%和54.8 %,环比增长27.8%和19.8%。 2018年1-9月,汽车产销2049.13万辆和2049.06万辆,同比增长0.87%和1.49%,增速分别比1-8月回落1.90个百分 点和2.04个百分点。产销增速比上年同期明显回落,总体表现开始低于年初预期。9月汽车产销降幅继续扩大,全年或将负 增长,而9月新能源汽车产销同比分别大...

立即查看

2018年8月新能源汽车行业月报

2018年8月新能源汽车行业月报

根据中汽协数据,8月新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,比上年同期分别增长39%和49.5%,环比增长9.9%和20.9%。 今年国内汽车总体产销市场不景气,新能源汽车在全行业中的产销比重持续攀升。8月新能源汽车产销同比分别增加 39.0%和49.5%,渗透率继续上升,产量方面,新能源汽车渗透率上升至4.95%,其中新能源乘用车渗透率达到5.16%。

立即查看

2018年7月新能源汽车行业月报

2018年7月新能源汽车行业月报

根据工信部合格证产量数据,2018年7月新能源乘用车产量为6.9万,较上月有所回升,环比增加18.75%,同比上升20.34%。 造车新势力中,小鹏汽车由海马代工,7月产量为1辆,下跌99.25%;汉腾X5EV 7月产出了39辆,6月产量为59辆;蔚来ES8由江淮代工,7月产出162辆,较上月增长166%;云度π1与π3在7月分别生产133和101辆,较上月分别增加923%和2425%;电咖EV107月没有产量。

立即查看

2018年6月新能源汽车行业月报

2018年6月新能源汽车行业月报

根据中汽协数据,6月新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42.9%,环比则分别下降10.6%和17.5%。 6月汽车产销量与上月基本持平,总体表现平稳,而本月新能源汽车的产销量占汽车总产量的3.76%,总销量的 3.69%,较上月均有所下降。这也是2018年1月以来,新能源汽车渗透率第一次出现下降。

立即查看

2018年5月新能源汽车行业月报

2018年5月新能源汽车行业月报

中汽协发布的数据显示,2018 年5 月,国内新能源汽车市场持续发力,产销量分别为 9.6万辆和10.2万辆。其中新能 源乘用车产销量分别为7.7万辆和8.4万辆,环比分别增长10%和16.3%;新能源商用车产销量分别为1.9万辆和1.9万辆,环 比增幅分别为64.9%和88.1%。 新能源乘用车销量在5月呈现出强势的环比向上趋势,自从3月政策明朗后,销量暴增至6.1万辆,4月份进一步拉升至 7.2万辆,5月份升至8...

立即查看

2018年4月新能源汽车行业月报

2018年4月新能源汽车行业月报

中汽协数据显示,2018年4月,国内新能源汽车市场继续回暖,产销量分别为81217辆和81904辆 ,环比分别增长19.56%和20.84%,同比分别增长117.7%和138.4%,涨幅比上月显著提升。今年1-4月累计,国内新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆,比上年同期分别增长142.4%和149.2%。 商用车板块的月度表现优于乘用车板块:4月新能源乘用车产销量分别为69538辆和71872辆,环比增长12.17%和17.0...

立即查看

2018年3月新能源汽车行业月报

2018年3月新能源汽车行业月报

中汽协发布的数据显示,2018年3月,国内新能源汽车市场明显回暖,产销量分别为 67932辆和67778辆 ,同比分别增长 105.0%和117.4%;环比上个月分别大增73.2%和96.9%。其中新能源乘用车产销量分别为61996辆和61393辆,环比增长71%和90.3%,同比增幅分别为108.3%和115%;新能源商用车产销量分别为5936辆和6385辆,环比分别大增99.7%和195.1%,同比增幅分别为75.6%和142.8%。 新能源乘用车市...

立即查看

2018年2月新能源汽车行业月报

2018年2月新能源汽车行业月报

2018年2月,国内新能源汽车产销分辆别为39230辆和34420辆,同比分别增长119.1%和95.2%,增幅比上个月收窄;环比则双双下降,产销量比1月份减少8%和14.5%。尽管市场走势不似1月强劲,但2月份新能源汽车在市场产销表现方面仍明显优于汽车行业总体水平,同期国内汽车产销量同比分别下跌20.8%和11.1%,分别完成170.6万辆和171.8万辆。2月份,国内新能源乘用车产量占乘用车总产量的2.52%,新能...

立即查看

2018年1月新能源汽车行业月报

2018年1月新能源汽车行业月报

2018年1月,我国新能源汽车产销量分别为40569辆和38470辆,同比分别增长4.6倍和4.3倍。国内新能源汽车产销呈现同比高速增长态势。 2018年开年的新能源汽车市场依然是“低开”之势,但市场表现从量上看优于往年。其中原因,一方面可能是新能源汽车产品日益成熟、市场接受度增高,另一方面,年底传出的2018年进一步退坡的补贴政策并未在年末或年初如期出台,也让市场有了一定的赶紧登上末...

立即查看

2017年电动汽车充电基础设施建设与运营年报

头像

充电桩作为电动汽车的动力供给设施,本应如“孪生兄弟”一样与电动汽车的保有量同步增长。但是纵观国内电动汽车充电设施,其发展却滞后于电动汽车的市场增长,这种滞后甚至在一定程度上制约着新能源汽车产业的扩张,充电不便无法解决当前新能源汽车的续驶里程无法满足用户需求,会导致潜在的电动汽车购买热情下降。而随着充电基础设施在量上的快速提升,后期的使用效率、运营收益、维护也...

立即查看

2017年全球新能源汽车产业发展报告

头像

2017年全球新能源乘用车销量达到122.3万辆,较2016年大幅成长58%,市场份额突破1%。从欧洲对汽油车限制态度的明确到中国“双积分”政策的出炉,全球主要汽车制造商都在加速新能源汽车的布局,从基础制造到未来出行成为了重点转型方向。本报告聚焦电动化、智能化,通过梳理分析全球新能源汽车产业在2017年的若干新动向、新趋势,试图为业界展现一副全球新能源汽车产业发展的年景图,以期能...

立即查看

2017年中国新能源汽车产业政策报告

头像

在经历了补贴政策调整、产品目录重新申报、生产及准入门槛提高等一系列变化之后,2017年市场仍然以增速超50%的成绩收官,新能源汽车市场逐渐从“政策驱动”转向“政策市场双驱动”的新阶段。总体来看,国家政策正从准入、研发、生产、销售等多个层面立体发力,引导产业在2020年前实现稳中求进、量质同升、高端集聚、核心引领的规范化发展。

立即查看

2017年中国新能源乘用车产业发展报告

头像

2017年全球新能源乘用车销量达到122.3万辆,较2016年大幅成长58%,市场份额突破1%。从欧洲对汽油车限制态度的明确到中国“双积分”政策的出炉,全球主要汽车制造商都在加速新能源汽车的布局,从基础制造到未来出行成为了重点转型方向。本报告聚焦电动化、智能化,通过梳理分析全球新能源汽车产业在2017年的若干新动向、新趋势,试图为业界展现一副全球新能源汽车产业发展的年景图,以期能...

立即查看

2017年中国动力电池产业发展报告

头像

作为新能源汽车尤其是电动汽车最核心的零部件,动力电池的发展情况直接影响着新能源汽车的推广和普及。第一电动研究院基于2017年中国动力电池产业发展现状,分析行业趋势与动态,梳理相关行业发展脉络,围绕动力电池产销数据、关键企业战略及动力电池回收等方面,撰写此报告,以期观过往、察当下,并对行业未来的发展进行预判。

立即查看

2017年中国新能源商用车产业发展报告

头像

作为新能源汽车领域的重要组成部分,新能源商用车近几年的发展之路并不平坦,2017年受补贴退坡和“三万公里”等政策的影响,全行业年增长不如新能源乘用车强劲。报告重点着眼2017年的新能源商用车市场,结合近几年的市场走势,以详实的新能源商用车产销数据分析为基础,全面展现新能源商用车产业的近几年的发展轨迹,并对未来的产业走向进行预判。

立即查看

2017年中国四轮低速电动车产业发展报告

头像

结合当前市场环境和政策形势,第一电动研究院对四轮低速电动车 2017 年市场进行了分析,对具有代表性的四轮低速电动车产销地区进行调研,获取产销信息及市场发展动态,数据来源有工信部、中汽协、山东省汽车行业协会等。通过访谈微型电动车产业链的相关资深人士、开展合作研究、发放调查问卷等方式,深入了解并真实呈现企业和产品发展情况。

立即查看
×
请留下您的联系方式,方便我们与您联系,针对问题详细沟通