第一电动网 > 评论信息
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goldli2014-09-17 19:31说:
原文京沪放弃地方目录只差一步 插电式进京仍在议
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普通消费者2014-09-17 12:00说:
原文京沪放弃地方目录只差一步 插电式进京仍在议
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匿名2014-09-17 12:00说:
原文京沪放弃地方目录只差一步 插电式进京仍在议
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陶塔2014-09-17 11:38说:
原文奇瑞QQ3EV一年体验:省钱!够用!快乐!
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期待北京给力2014-09-17 09:20说:
希望秦可以用新能源号随便购买,我有车位,可以安装充电桩,期待购买秦,作为家庭第一辆汽车,也是家庭唯一辆,保证日常上下班用电,长途旅行用油。北京,新政策快出来吧,不要让我们再失望。
原文京沪放弃地方目录只差一步 插电式进京仍在议
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some2014-09-16 18:44说:
回复扯淡呢吧:这应该是款HEV型电池,主要应用于叉车等混合动力型车辆上面,因此对能量要求不是很高,一般是若干单体(6Ah)串联
原文盟固利推新一代动力电池 1.7分钟充70% 零下40℃正常使用
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自由EV2014-09-16 10:46说:
原文暴力绅士 第一电动静态解析比亚迪秦
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普通消费者2014-09-16 00:14说:
原文插电混动车不能上新能源车牌引争议 被指地方保护
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gaowei2014-09-15 23:53说:
可以找普天新能源啊,专业的充电基础设施建设和运营商。帮忙解决电网公司和物业管理部门,解决充电桩安装,至少不需要自己去亲自跑了。[酷]
原文夹缝中充电 一个北京电动车主的自白
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goldli2014-09-15 20:50说:
家庭第一辆车,纯电动无法满足需求。买车的都是摇号无望者。 在路线相对固定的公交出租领域推广纯电动,在私家车领域推广插电混动,应该成为中国新能源汽车推广的总路线。消费者自然买帐。
原文北汽E150EV北京优价购车截止 华东优价购车开始预订
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盼铁成钢2014-09-15 18:01说:
原文理想的电动汽车是如何炼成的(二)市场自由
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盼铁成钢2014-09-15 17:56说:
原文理想的电动汽车是如何炼成的(二)市场自由
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匿名2014-09-15 13:36说:
原文插电混动车不能上新能源车牌引争议 被指地方保护
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二二得肆2014-09-15 10:36说:
建议参照欧洲L6e、L7e标准分类管理,有需求的产业应积极引导,使之健康有序发展。
原文微电蝶变:2014山东国际节能与新能源汽车展
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zc2014-09-15 10:22说:
原文夹缝中充电 一个北京电动车主的自白