第一电动网 > 评论信息
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梦想2014-06-28 20:11说:
原文刘永东:建设公共充电设施,必须坚持中国标准
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梦想2014-06-28 19:31说:
原文用数据说话 美国人为什么买电动汽车
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夜哟哟2014-06-28 11:37说:
原文比亚迪,新能源是大旗还是遮羞布?
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电动爱好者2014-06-28 08:48说:
原文特斯拉新车被扣 在华涉嫌违法卖车
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最佳政策2014-06-27 22:40说:
最佳的交通管理,环境维护以及产业技术升级的政策就是增加燃油税,用此税补贴公共新能源交通,这样开车的人,特别是一个人开车的就少了,交通也不那么拥堵了,公共交通也就畅通了,环境也好了。
原文《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》
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喜之郎2014-06-27 15:26说:
神奇的国度,在其他国家销售都没听说这个那个问题,到了中国就不行了。好东西要进来就这么难。像吉利收购了沃尔沃还要和沃尔沃合资,还审批了3年多才搞定在国内建厂一样好笑。
原文特斯拉新车被扣 在华涉嫌违法卖车
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胖子甲2014-06-27 15:04说:
什么东西一到中国 那就会带有中国特色。。要是在欧美 罚不死他~~~
原文特斯拉涉嫌欺诈 车主怒砸Model S
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gin2014-06-27 14:14说:
原文电动汽车发展遭遇充电难 小区自建充电桩有三难
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mf2014-06-27 11:39说:
希望是普惠制的设定一定门槛的市场化的准入,而不是名义上选拔实际上内部指定的存在暗箱操作的指令式准入
原文中汽研起草电动车市场准入政策 非汽车生产商可望获牌照
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thuleon2014-06-27 11:26说:
原文海外企业推动充电设施建设之特斯拉篇
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喜之郎2014-06-27 10:09说:
原文煤电与汽油之争:推广电动车是掩耳盗铃吗
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匿名2014-06-27 10:02说:
原文免除购置税对新能源汽车的普及意义不大
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游客2014-06-27 09:57说:
原文合肥今年拟新建11座公交充电站 新增350辆电动公交车
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匿名2014-06-27 09:51说:
如果只是放两、三家进来,就好比是定人定向的招聘,估计那两三家已经基本内定了,对 产业现状不会有多大的改变。要放开应该是体制的改变,现在看还是路漫漫兮
原文中汽研起草电动车市场准入政策 非汽车生产商可望获牌照
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刘千2014-06-27 09:25说:
原文小区物业成“拦路虎” 成都市民安充电桩成难题