第一电动网 > 评论信息
-
QQ电动车主2014-06-25 17:13说:
原文奇瑞eQ征战电动车元年 刘心文盼销量丰收
-
1954812014-06-25 14:23说:
原文奇瑞S15EV千里进京 与北京在售电动车当面较量
-
我是大野猪2014-06-25 12:14说:
其实对奇瑞EQ一直很关心,如果能够增加爬坡度就好了。还有其实电动车可以采取增程器租赁的方式增程,不必局限于续航里程
原文奇瑞eQ征战电动车元年 刘心文盼销量丰收
-
漫路求索2014-06-25 12:06说:
无线充电技术现状来谈是不是有点为时过早!我们的充电站,充电桩都还在“坎坷”的建设中,就来谈无线充电!给人感觉好高骛远了!
原文豪华汽车品牌将引领电动汽车无线充电技术发展
-
漫路求索2014-06-25 12:04说:
原文电动汽车一度电能跑多远 再增200公里续航里程有多难?
-
普通消费者2014-06-25 10:38说:
原文电动汽车一度电能跑多远 再增200公里续航里程有多难?
-
6502014-06-25 00:04说:
5~6万左右,我一定会买,支持!希望赶紧上市,各地都能买到!
原文奇瑞eQ征战电动车元年 刘心文盼销量丰收
-
期盼啊2014-06-24 23:56说:
新能源车的地方目录问题,工信部都隐忍了,商务部能解决?难道商务部更强势?唉,除非习总、李总拍案而起,否则那些诸侯可不买帐啊。
原文商务部正审查汽车行业潜在性垄断 含新能源车地方保护
-
对2014-06-24 15:55说:
原文新能源车的城市之争 地方保护主义成顽疾
-
好运连连2014-06-24 15:47说:
老旧的技术早应该淘汰!!!这种不思进取的企业,越早黄,对国家越是一个利好!污染、效率又低、性能又差的铅酸蓄电池早就该退出历史了!!!
原文“蓄电池之乡”困境:1/3下游企业或熬不过今年
-
老百姓2014-06-24 14:35说:
低速电动汽车经济实惠,方便亿万百姓,推动节能环保,真正代表广大群众利益
原文山东小型电动车标准“叫板”现有政策
-
就考虑2014-06-24 10:26说:
原文新能源车的城市之争 地方保护主义成顽疾
-
普通消费者2014-06-24 10:19说:
原文新能源车的城市之争 地方保护主义成顽疾
-
就考虑2014-06-24 10:04说:
原文比亚迪唐谍照曝光 或明年上市/油耗仅2升
-
tt2014-06-24 09:26说:
原文北京2016年、2017年新能源车指标增至6万