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2月新能源汽车产量跌至万辆以下 插电式乘用车骤降

•  2月新能源汽车产量为8262辆，较之上月的1.6万辆，环比降幅达50%。新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车的产量都出现不同幅度下降。

•  插电式乘用车产量骤降至722辆，达历史新低。较上月环比下降85%，减产量也超过4000辆，与去年同期相比，也出现58%的降幅。

•  从车身长度看，6-8米纯电动客车产量为773辆，10-12米车型产量为202辆。6-8米承接去年趋势，占比依旧达近8成。

  相比去年年底新能源汽车的爆发式增长，今年前两个月的产销数据则出现较大落差，一方面受到季节性因素影响和各地方补贴政策未落地的影响；另一方面，四部委对骗补情况的核查影响也使得前两个月的数据表现不佳。（注：工信部2月数据引用中汽协数据，本报告将主要依据中汽协以及第一电动研究院整理的数据作为来源）

  据中汽协数据统计，2016年1-2月新能源汽车生产37937辆，比上年同期增长1.7倍。其中纯电动汽车产量达到27850辆，比上年同期增长2.6倍；插电式混合动力汽车产量为10087辆，同比增长60.1%。

资料来源：中汽协

  2016年2月，据第一电动研究院数据统计，新能源汽车当月产量为8262辆，较1月的1.6万辆，环比降幅达50%。新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车产量都出现不同幅度的下降，其中插电式乘用车产量下降幅度最大，达85%，减产量超过4000辆，其次是纯电动客车和纯电动乘用车，二者降幅分别为54%和49%，减产量都超过千辆。

资料来源：中汽中心、第一电动研究院

资料来源：中汽中心、第一电动研究院

  从2月新能源汽车产量分布看，新能源乘用车占比高达80%，新能源商用车占比仅20%；细分看，纯电动乘用车依旧是绝对主力，占比71%，插电式乘用车下滑至千辆以下，占比也降至9%；而纯电动客车、插电式客车、纯电动专用车基本维持上月的比例，占比分别为12%、6%、2%。

资料来源：中汽中心、第一电动研究院

  销量方面，据中汽协数据统计，2016年1-2月新能源汽车累计销售35726辆。纯电动汽车销量达24835辆，比去年同期增长2.7倍；插电式混合动力汽车销量10891辆，同比增长68.5%。

  细分来看，2016年1-2月累计销量中，纯电动商用车和纯电动乘用车依旧占据较大份额，两者占比分别达31%和39%；而插电式乘用车和插电式商用车占比分别为27%和3%。