电动汽车

据外媒报道，经过了长达8个月的耐久性测试后，德国高性能电池系统供应商AKASOL宣称，旗下最新款锂电池模块AKAMODULE(分为46Ah和53Ah两个版本)能够耐受各类极限条件。测试结果表明，由于该模块采用液冷设计(由内部开发)，电芯材质极其均匀，与其他制造商的规格相比较时，其电池的使用寿命最多能延长50%。【查看原文】

3月7日，香港上市公司正道集团在日内瓦车展全球首发新能源增程式概念汽车“正道H600”，此款车型由正道集团联合意大利宾尼法利纳公司开发，搭载“微型涡轮发电机增程器+超级电池”，具有延长核心零部件使用寿命、不依赖充电网络、无需国家补贴(配合正道集团共享经济模式)等优点，可谓让大众眼前一亮。【查看原文】

日前，全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊接受北京晨报记者采访时表示，今年上半年，北汽将在重点地区推广试点两座式的“共享纯电动汽车”。【查看原文】

近日，小编从杭州地区奇瑞新能源经销商处了解到，店内全新奇瑞eQ现车在售，颜色方面较齐全。目前购车暂无优惠，店内详谈还有机会获精美礼包。感兴趣的朋友赏车试驾。【查看原文】

北汽新能源副总经理陆皓介绍道。他表示，北京市现拥有50座换电站，今年底，计划将建成200座换电站。【查看原文】

近日，南充市发布《“十三五”新能源汽车产业发展规划(2016—2020年)》，规划明确，到2020年，完成“千亿百家”计划，年生产整车规模达15万台(含专用车)，产业产值超1000亿元，培育出100家产值3亿元以上的专业化程度较高、研发实力较强的小巨人型汽车零部件及机械制造企业。【查看原文】

至2020年底，建成1个公交快速充电站，9个公交慢速充电站，5个公共快速充电站，12处公共充电桩设施。建设公交专用超快速充电桩13个，公交专用快速充电桩117个，公共超快速充电桩131个，公共慢速充电桩395个，出租车专用超快速充电桩15个。【查看原文】

德国独立车厂Artega Automobil GmbH & Co. KG在刚开幕的日内瓦车展上带来了一款全新的名为Scalo Superelletra的电动超跑，并计划将在2019年第一季开始量产，全球限量生产50辆。【查看原文】

营运客车整体安全性能不高，已经成为制约人民群众安全可靠出行的突出短板和薄弱环节。为深刻汲取事故教训，切实解决营运客车应急逃生能力不足、内饰材料阻燃性差、防侧翻能力不够等问题，提升营运客车本质安全性能，交通运输部组织制定了JT/T1094标准，从整车、主要总成、安全防护装置等方面，对营运客车安全性能和结构配置提出了最基本的安全技术要求。【查看原文】

2017日内瓦车展正在火热的进行中，来自新加坡的电动汽车公司Vanda Electrics推出了旗下的纯电动跑车——Dendrobium。【查看原文】

“我不大认同‘代工’的概念。”2月28日，在江淮汽车合肥总部的会议室，全国人大代表、江淮汽车董事长安进在接受记者采访时，首次透露了与蔚来之间的合作模式。【查看原文】

中国欧盟商会3月7日在北京发布了其最新研究报告《中国制造 2025:产业政策对弈市场力量》,特别分析了中国的产业政策对于外资企业进入新能源汽车领域的影响和干预，并为欧盟成员国应对外国政府增加对其经济活动干预以及由此可能对市场秩序的影响提供了建议。【查看原文】

据彭博社报道，由于中国汽车行业反馈电动汽车计划过于宏大，国家或考虑政策回调，或者延迟执行原计划的电动汽车发展方案。【查看原文】

随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。【查看原文】

雷诺在本次日内瓦车展上带来了雷诺ZOE e-sport概念车。虽然外观和老款没有明显变化，但经过电池系统的升级，现款ZOE单次充电续航里程可以达到149英里（约240公里）。【查看原文】