电动汽车

四轮低速电动车是今年两会不少代表委员关心的话题，这个事关老百姓短途出行需求以及交通、环境协和发展的产业，由于行业标准尚未建立，使得整个产业发展处于十字路口。全国人大代表、时风集团董事长刘义发建议，加快四轮低速电动车标准和法规制定 ，全力推进供给侧结构性改革。【查看原文】

宾利在2017日内瓦车展上带来了最新概念车——Bentley EXP 12 Speed 6e concept。这似乎也预示着宾利将在电动豪华轿车市场上一展身手。【查看原文】

在本届日内瓦车展上，现代汽车发布了一款全新氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell，基于此现代宣布将在2020年之前推出至少14款新能源车型。【查看原文】

在2017日内瓦车展前夕的大众之夜上，大众正式发布了Sedric概念车这款概念车基于全新的MEB平台打造，主要是为了展现大众集团未来道路交通的移动性概念。该车没有方向盘，没有油门和刹车，也没有中控台，方方正正的造型像极了一个会移动的烤面包机。【查看原文】

2月本就是汽车销售淡季，今年的政策变化使得新能源汽车市场尤其寒冷。3月7日晚间，江淮汽车发布的产销快报显示，公司2月纯电动乘用车产销量分别为414辆、125辆，分别同比下滑69.29%、89.42%。这比1月江淮汽车生产6辆、销售0辆的数据有所好转，但仍显示出新能源汽车市场的严寒。【查看原文】

今年全国两会期间，浙江建德市草莓产业协会副会长吴东良等7名全国人大代表提交建议《关于强化电动汽车充电设施标准实施和建立统一智能管理平台的建议》(以下简称“《建议》”)。【查看原文】

在今年李克强总理所作的《政府工作报告》中，专门提及“汽车”的唯一一句，出现在报告第三部分《2017年重点工作任务》中。【查看原文】

动力电池而言，目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池在电动车领域都有应用。【查看原文】

3月7日上午，十二届全国人大五次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行发布会。会上，财政部部长肖捷回应了新能源汽车骗补问题。他强调，财政补贴资金不是“唐僧肉”，目前财政部会同有关方面，已经对部分骗补企业公开通报，并依法从严处理和处罚，已经追回骗补资金和罚款约23亿元。【查看原文】

3月6日晚间，坚瑞沃能发布2016年年报。年报显示，2016年度公司实现营业收入44.67亿元，较上年同期增长668.45%，实现营业利润5.18亿元，较上年同期增长1053.13%，实现归属于母公司所有者的净利润4.26亿元，较上年同期增长1100.42%。报告期新增的动力电池和新能源汽车租售及运营业务实现营业收入38.29亿元，其中动力电池业务实现营业收入27.31亿元；新能源汽车租售及运营业务实现营业收入10.67亿元。【查看原文】

3月6日晚间，江特电机公布的2016年年报显示，公司报告期内实现营业总收入约为29.8亿元，同比增长234.29%；归属母公司净利润约为1.97亿元，较上年同期增加400.91%。其中，新能源电机业务营业收入为9903.5万元，同比下降11.13%。新能源汽车业务营业收入12.89亿元。锂离子电池用材料业务营业收入70955.6万元，同比增长7.54%。【查看原文】

从2014年开始，越来越多“陌生”的名字出现在了汽车新闻中。互联网造车、造车新势力、跨界造车者……无论你怎么称呼，这些玩家都在挑战着130年汽车产业的格局。与本世纪初波导、奥克斯甚至五粮液引领的那一波造车冲动不同，这一次的造车浪潮确实是在玩真的。【查看原文】

欣欣向荣的新能源产业，在经历了初期的政策助力和市场培育后，显然遇到了瓶颈。国家补贴在退坡，地方补贴能力不足，技术标准要求越来越严，技术配套设施尚未完善。借用全国人大代表、江淮汽车董事长安进的话说，“种种因素给这个领域增添了更多挑战。”【查看原文】

徐和谊表示，在2017年二季度末前，北汽将在北京市内重点区域尝试推出适合分时租赁和共享市场需求的两座式纯电动共享汽车，在造型功能上与普通家用汽车有明显区别，“目前正在挖掘望京等重点地区。”【查看原文】

3月7日，国机汽车股份有限公司发布公告称，为转变发展观念，顺应市场发展趋势，创新变革发展模式，进一步延伸汽车全产业服务链条，拟联合国机资本、中机国际、中国电器院以及其他社会资本，投资设立新能源汽车公司，导入汽车产业上游质业务。新能源汽车公司的注册资本为 8 亿元人民币，公司拟以自有资金出资 32,000 万元人民币投资参股，持股比例 40%。【查看原文】