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2017年7月11日，北京威卡威汽车零部件股份有限公司（简称“京威股份”，股票代码：002662 ）根据其新能源汽车发展战略的需要，于第四届董事会第十次会议审议通过了《关于购买苏州达思灵新能源科技有限公司23%股权的议案》，该议案将投资1.15亿元
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新能源汽车做为未来汽车的发展方向，中国各大车商都紧盯着这一领域并加快市场布局。然而，关于新能源汽车的路线之争确始终没有明确结论。
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近日，达思灵董事长兼技术总监Walter Wu在接受第一电动网采访时表示，充电不方便和续航里程短都是一个问题，就是对较长距离行驶的担心，这些增程器都可以解决，遇到没电或者不方便充电的情况还可以通过加油解决。
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2014年11月4日，达思灵参加了在上海举办的工业博览会，此次参会，达思灵带去了最新推出的8KW增程器。
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日前从首次在我国举办的欧洲第一大汽车和发动机技术会议——亚琛会议上获悉：由中国汽车工程研究院（以下简称“中汽院”）与德国FEV公司联合承担的科技部“国家科技合作计划重点项目——增程式电动车”获得重大突破，目前已经完全具备量产的可行性。
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增程式电动车是一种介于混合动力汽车和纯电动车二者之间的一种车型，虽然也使用内燃机，但只有电动机一种动力，内燃机主要是在行驶中给电池充电，属纯电驱动，故可划入纯电动类汽车。
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工业和信息化部、财政部、发展改革委、科技部在北京召开新闻发布会，工业和信息化部副部长苏波主持会议并介绍了《指导意见》的出台背景、主要内容等相关情况。
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国家相关部门要求各地区执行全国统一的新能源汽车推广目录，有利于新能源汽车真正地走向市场化道路。
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达思灵新能源是2012年初在苏州相城经济开发区成立的，专注于增程式电动汽车的增程器的开发。达思灵是国内首家专业开发增程发电系统的公司，公司拥有自己发电机的专利和公司创始人Walter Wu博士从加拿大带回的系统集成专业技术。
