第一电动网 > 评论信息
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宋兵甲2014-10-30 16:07说：
秦有一点很好，普通的家用电都可以直接给车充电，功率小了点，虽然只有1.5千瓦。所以不要充电桩也是可以的，哥哥我充电算6毛才6块钱，跑50公里，凭啥不充电？不缺钱的买毛秦，早就买小宝级别的去了
原文欧阳明高: “比亚迪秦90%的时间都是在用电”
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Qin2014-10-30 13:11说：
原文董扬：地方政府对不同类型新能源车应差别化补贴
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车友2014-10-30 12:58说：
另外吐槽一下文中提到的平台。 平台在各种媒体都有报道，甚至作为某些领导的政绩来体现，实际效果却不怎么样。
原文探访50个快充点 消费者诚意建言北京快充桩建设
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车友2014-10-30 12:56说：
原文探访50个快充点 消费者诚意建言北京快充桩建设
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loysan2014-10-30 09:02说：
“先把二环、三环与四环附近至少各个方向建好一个公共快充设施，各郊区县至少保障一个公共的快充地点，主要高速路六环外的服务区至少有一个建成充电站” 这个是大实话，建议管理者采纳。
原文探访50个快充点 消费者诚意建言北京快充桩建设
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卡卡2014-10-30 08:57说：
很多合资自主的车型也进目录了，像首望、华旗和之诺。他们会不会真的上市呢，还是出于产能扩充不得不做，抑或仅为品牌营销目的，只有拭目以待后续表现了~~~[围观]
原文工信部发布第二批免征车辆购置税新能源车车型目录
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摇号买车2014-10-29 22:15说：
弯道超车，已无指望。中国的制造水平、企业模式、市场环境，永远出不了一流的车企，永远亦步亦趋。
原文大众汽车3款重磅新能源车将入华 “e见就来电”展开绿能攻势
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摇号买车2014-10-29 21:53说：
原文欧阳明高：新能源汽车每年销售增长100%以上
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goldli2014-10-29 21:20说：
原文中汽研赵航：探讨新能源产业如何脱离政策刺激
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goldli2014-10-29 20:41说：
原文欧阳明高：新能源汽车每年销售增长100%以上
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goldli2014-10-29 20:15说：
原文中汽研赵航：探讨新能源产业如何脱离政策刺激
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goldli2014-10-29 19:04说：
原文工信部完成四阶段油耗报批稿：车企密集投放混动应对
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a2014-10-29 17:28说：
原文探访50个快充点 消费者诚意建言北京快充桩建设
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普通消费者2014-10-29 16:30说：
原文欧阳明高：新能源汽车每年销售增长100%以上
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hugo2014-10-29 11:36说：
原文年行驶3万公里的电动传奇
