第一电动网 > 评论信息
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梦想2014-08-06 14:23说:
原文德国促充电标准统一背后:电动车将供过于求
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普通消费群体2014-08-06 13:03说:
原文北京市应率先废止新能源车地方目录
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普通消费群体2014-08-06 12:24说:
回复sbbjqc:众泰知豆的价格对市场很有冲击力,如果放开的话对新能源汽车的推动会有很大的作用,不过对于一些厂商来讲或许压力甚大,不能上北京目录的原因终究在那里?
原文北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析
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苍岛枫2014-08-06 10:20说:
原文特斯拉在华商标案和解 占宝生放弃TESLA标志
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普通消费者2014-08-06 01:02说:
原文王秉刚:政策助推新能源车市场发展驶入快车道
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梦想2014-08-05 20:31说:
原文宝马i3或推出燃料电池版 借用丰田系统
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梦想2014-08-05 16:50说:
原文续航600公里 克罗地亚Rimac Concept One交付首位美国车主
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hughes2014-08-05 11:53说:
原文续航600公里 克罗地亚Rimac Concept One交付首位美国车主
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别来找我2014-08-05 10:25说:
特斯拉这种供不应求的现象是国内多少企业眼巴巴羡慕的情况啊,与其去羡慕嫉妒恨不如回家好好把产品做好,真正了解下老百姓的需求是什么,别搞到最后又成为搬石头砸自己脚的笑话
原文特斯拉致股东信亮点解读:产量提速 注重中国
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别来找我2014-08-05 10:17说:
原文宝马i3或推出燃料电池版 借用丰田系统
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新能源FAN2014-08-05 09:37说:
作者对人物内心刻画很细腻,充分反映了主人翁内心的纠结,彷徨,然而又仿佛看到了希望。。。
原文吉利孙晓东的重压与希望
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小锅2014-08-04 23:14说:
几年前我都说过,千万比走手机充电器老路,现在看还是走的老路,真不知道决策者的动作为何如此的慢,现在看比亚迪的接口可能会成为国标。中德标准都统一了,其他小厂自己别瞎搞了,
原文充电桩:新能源汽车行业悬空的两千亿诱惑
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goodre2014-08-04 10:39说:
原文荣威e50/大众高尔夫 月用车成本PK
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君之冷暖存我心间2014-08-04 09:46说:
原文北京上半年上牌电动汽车仅300余辆 使用率为3.5%
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Cc2014-08-03 23:16说:
原文北京上半年上牌电动汽车仅300余辆 使用率为3.5%