电动汽车

充电桩是每位电动汽车车主关注的核心话题，随着产业链的不断完善，帝都的充电桩已进入高速扩充时代，大大小小的充电桩如雨后春笋般在市区的街头小巷涌现出，然而，从目前来看，充电桩还没有像加油站那样普遍，现在的充电桩，还得靠“找”！【查看原文】

北京电动汽车意向消费者学历为本科以上者达到85.71%，而传统燃油车意向购买者中如此学历的仅为40%。 【查看原文】

3月16日，工信部网站发布2月份新能源汽车产量。2015年2月，我国新能源汽车生产5260辆，同比增长近5倍。【查看原文】

EV200在城市正常使用，北京冬季可以达到180-200的续航。过夜没有掉电情况，起码过一两夜是不会掉电的。【查看原文】

3月13日，国家发改委在其官网发布公告，就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见。【查看原文】

不仅在中国，在其他国家这仍是一个待解的难题和持续的挑战，目前谁也不知道公共免费充电如何盈利，甚至这项大业务能否有利可图。【查看原文】

春节期间的北京相对平日人少车少，自从2月18日除夕加满油后，整个春节期间11天我的比亚迪秦没有用一滴汽油！【查看原文】

一趟约120km的出行需求，选择租辆电动汽车来驾驶。于是有了租车、用车、充电、还车过程的完整体验， 末尾有彩蛋（电动车租车心得）。【查看原文】

处于发展起点的小型电动车行业，面临互联网浪潮下的变革局面。如何在互联网思维下进行电动汽车传播？【查看原文】

经过一年的沉淀，2015年新能源汽车市场无疑会迎来更加蓬勃的发展。据称将会有超过30款新车在2015年与消费者见面，其中哪些值得我们关注呢？2015年最热电动汽车盘点 合资/进口品牌【查看原文】

3月11日，丰田汽车11日在美国召回2500辆RAV4电动车。而就在此时，通用和日产汽车公司也同样摊上了“大事儿”。【查看原文】

第一电动网在国际消费者权益日来临之际所做的调查显示，47%的消费者给电动汽车质量打了80分以上的分数，最不满意的是动力电池。【查看原文】

充电协议的差异是目前充不了电的最主要原因。【查看原文】

这一路400公里，一脚到底110的速度，天气晴朗未开空调，费用不过60多块钱，这种成绩，应该还可以吧，我觉得值。【查看原文】

绿色的出行方式已经被很多人所支持，荣威550 Plug-in就是这样一款可以既环保又可以带来驾驶乐趣车型。【查看原文】