第一电动网 > 评论信息
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wx_张亚飞_8UKR2016-11-02 20:16说：
原文力帆移峰能源首座集中式新能源站启用 可满足2000辆/天换电需求
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karmageddon2016-11-02 19:20说：
原文都快来暖气了！开着爱车比亚迪新e6帮大家测测入冬的续航
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karmageddon2016-11-02 18:59说：
原文全球9月新能源乘用车销量排行：特斯拉包揽冠亚军 北汽EU260勇夺第三
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karmageddon2016-11-01 18:55说：
原文全球9月新能源乘用车销量排行：特斯拉包揽冠亚军 北汽EU260勇夺第三
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karmageddon2016-11-01 18:45说：
吉利可以让比亚迪畏惧，而比亚迪又是分分钟造出特斯拉，总的来说这三个企业，从新闻稿来看是一个级别的，国货给力啊！
原文让比亚迪有所畏惧的“吉利远程”，它是个什么鬼？
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lova733NO12016-11-01 17:21说：
景色看着诱人呀！光影出品必是极品！顺便吐槽一下第一电动网站做的太烂了，用户头像 头像修改都不能用！
原文行走极致诱惑曲线！江淮iev5挑战帝都最高逼格秋名山红井路
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石红生2016-11-01 10:50说：
这么好的文章,大赞!传统汽车必然陷入创新者的窘境,如何突破窘境?太有挑战了.
原文为什么大众汽车要推出30款电动汽车？
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都别坑我2016-11-01 08:55说：
原文“霸占”还是“有效使用”？对公共充电桩占位现象的再讨论
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wb__SOgk2016-10-31 20:21说：
原文高速路快速充电桩是如何安装调试的？一位奇瑞EQ车主亲历了全过程
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karmageddon2016-10-31 18:48说：
在现在充电设施不像加油那么方便的条件下，确实还是油车比较好卖，还可以延续厂家在燃油驱动系统上的技术优势，而且欧美的空气质量。。。呵呵，几方面都决定了他们没有迫切的电动化趋势。
原文从雪佛兰BOLT产能规划看欧美纯电动汽车市场容量
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隆畅河的鱼2016-10-31 08:07说：
霸占说明桩的数量不足，要从供给侧改革，增大桩的数量，到达平衡点，自然就不会有人来霸占桩了。
原文“霸占”还是“有效使用”？对公共充电桩占位现象的再讨论
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十万个不知道2016-10-28 10:06说：
10万元级别， 续航达到400公里，慢充10小时充满，快充40分钟达到50%就很好。 毕竟很多人不会连续开1K公里，夜里也休息。白天开，夜里充，不耽误就行。为什么不能全国各地每个加油站安装上充电桩
原文是什么在阻挡电动汽车进入我们的生活？这里有5个槽点要说
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WayneSun2016-10-28 09:09说：
原文研究周报 | 特斯拉autopilot 2.0，只是有潜力达到五级自动驾驶等级
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绿舟2016-10-28 08:48说：
原文是什么在阻挡电动汽车进入我们的生活？这里有5个槽点要说
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qq_神奇的小明_Vifs2016-10-27 17:06说：
原文杨裕生院士答复雷洪钧对《关于杨院士对新能源汽车几个质疑的推敲》
