中国数据

7月新能源汽车产出3.8万辆  环比下降22%

•  7月新能源汽车产销分别完成3.8万辆和3.6万辆，同比增长均超90%。

•  纯电动乘用车产量呈现环比小幅下滑（9.5%），同比继续保持高速增势（171%）。

•  纯电动客车产量大幅下滑，环比同比降幅均超50%，较之6月减产超过5000辆。6-8米车型降至500辆水平。

  新能源汽车产销量经历过了上半年的持续攀升后，7月开始呈现小幅下滑状态。据中汽协会统计，7月新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，环比下降分别为24%和17%，与去年同期相比分别增长93.4% 和98.1%。

资料来源：中汽协 （注：2015年4、5月和11、12月产量为两月总数求和数据）

资料来源：中汽协

  其中纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆，同比分别增长127.0%和144.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.0万辆，同比分别增长41.4%和33.3%。

再细分看，新能源乘用车上半年保持月度高位攀升后，在7月有近4000辆的产销量下滑，但依旧占比较大，高达80%以上。尤以纯电动乘用车为主，产销量均超过2万辆水平，占比近54%。其次插电式乘用车产销量分布为1万辆和0.9万辆。而新能源商用车部分则一直延续小幅波动状态，7月产销量与6月一致，其中纯电动商用车产销量0.7万辆和0.9万辆；插电式商用车产销量均为0.1万辆。

资料来源：中汽协

  累计方面，1-7月新能源汽车生产21.5万辆，销售20.7万辆，比上年同期分别增长119.8%和122.8%。其中纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆，比上年同期分别增长156.4%和160.9%；插电式混合动力汽车产销均完成5.4万辆，比上年同期分别增长53.7%和57.6%。

资料来源：中汽协

  在占比方面，新能源乘用车销量依旧占据主力，达15.5万辆，达72%，纯电动乘用车和插电式乘用车销量分别为10.7万辆和4.8万辆，占比为50%和22%；而纯电动商用车和插电式商用车销量分别为5.5万辆和0.6万辆，占比25%和3%。

在传统燃油车方面，7月我国汽车产销量环比下降，同比保持增长，受上年同期基数较低影响，产销量增速高达20%以上。本月产销率94.5%，企业库存增加。

7月，汽车产销分别完成196万辆和185.2万辆，比上月分别下降4.4%和10.6%，比上年同期分别增长28.9%和23.0%，高于上年同期40.7和30.1个百分点。1-7月汽车产销分别完成1485.4万辆和1468.4万辆，比上年同期分别增长9.0%和9.8%，高于上年同期8.2和9.4个百分点。

据第一电动研究院数梳理（与中汽协数据基本吻合），7月新能源汽车产量达36387辆，较之6月减产8162辆，降幅达18.3%。与去年同期相比，依旧保持65%以上的增速。

  细分看，7月插电式客车、插电式乘用车产量均保持不同幅度环比增长，其中插电式客车环比降幅达58%；而纯电动乘用车、纯电动专用车、纯电动客车产量表现小幅环比下降，其中尤以纯电动专用车降幅最大，达75%。

与去年同期相比，仅新能源乘用车产量保持增长，新能源商用车（客车、专用车）均出现不同幅度下降。其中较纯电动乘用车产量增幅较大，达1.7倍。