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2015年9月，新能源汽车月度产销再创新高
今年一季度，全国新能源乘用车累计销量达3.95万辆，同比增长超过1倍。2015年我国新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。未来5年，中国新能源汽车还要增长10倍，从2020年到2030年，中国新...
- 5城市已完成推广目标 截至9月累计推广达18万辆2015-12-07
- 上海：今年前9月新能源汽车推广量达2.3万辆，占全国总量15%2015-11-26
- 北京：截至9月新能源汽车累计推广2.32万辆 未来支持政策将持续跟进2015-11-26
- 第三季度增势强劲 前9月纯电动物流车累计产量达7225辆2015-11-11
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比亚迪开始试用 三元电池胜出？
在电池路线上一直高举磷酸铁锂旗帜的比亚迪，也开始用三元电池。北汽、江淮、奇瑞等企业已开始在新车型上应用三元锂电池，这是否意味着三元锂电池时代已来临？
- 致电比亚迪：怎么连你也开始用三元锂电池？2015-08-20
- 比亚迪电池重大转变：不再坚守磷酸铁锂了？2015-08-19
- 动力锂电池路线之争：中日韩上演三国杀2015-08-05
- “群雄”围攻比亚迪 动力电池主战场硝烟四起2015-06-15
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2016年电动汽车如何来保障安全，回顾着火事件
2016年电动汽车的安全性涉及单体、系统和整车三方面，国内部分低质量的电芯、粗糙的电池系统设计与整车防护不足是导致电动汽车安全性变差的重要原因。科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚详细分析了单体电池...
- 视频 | 小心！新能源汽车这么充电太容易着火2016-05-17
- 从比亚迪唐起火看电池安全那些事2016-05-05
- 电动汽车起火难题怎么破？微宏发布不燃烧电池技术2016-03-20
- EV晨报 | 新能源车关键部件降关税;首批百辆电动物流车进京;特斯拉在挪威起火……2016-01-04
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大鱼小鱼争当“鲶鱼” 纯电动乘用车资质争夺战开打
万向、御捷、时风居前，微型电动车领域的新大洋知豆、陆地方舟、唐骏、雷丁均有机会，江苏敏安、河南速达、天津清源有可能成为“黑马”。
- 王青：电动汽车准入门槛高 不应拒绝插电式2014-12-05
- 田光宇：纯电动车准入资质短期内难以激活市场2014-12-04
- 发改委吴卫：电动汽车资质申请企业太多，必须高标准2014-12-03
- 新能源汽车准入新旧政策对比 要求更多门槛更高2014-12-03
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微型电动汽车准入之辩
对于年产量已经超过20万辆的低速电动汽车产业，我们不能再简单的当做它不存在了，无论你看还是不看，它们就在那里，无论你管还是不管，它们就跑在路上。该不该准入？如何准入？真理越辩越明，但问题不能止于辩论，此...
- 泰汽总经理孔令忠：微型电动车应按新能源汽车标准管理2014-10-13
- 唐骏销售总经理刘国增：任何合法身份均有利于微型电动车发展2014-10-13
- 跳出来 低速电动车准入纯学术之“天方”夜谭2014-10-12
- 百人会微型电动车方案未被否决 转正前途仍然光明2014-10-11
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插电式混合动力车该不该进北京？
近日，媒体上对于插电式混合动力汽车和纯电动汽车的争议甚嚣尘上。特别是在北京，关于是否应当批准插电式混合动力汽车以新能源汽车的身份进入北京市场，插电式混动汽车是否应当使用新能源汽车示范应用指标，享受新能...
- 【插电式应否进京？】坚决支持插电混动进京2014-09-28
- 【插电式应否进京？】插电混动就是个乌托邦设计2014-09-28
- 北京主管部门调研插电混动 车企称纯电出行比例高2014-09-28
- 苗圩:限制插电混合动力也是一种地方保护2014-09-26
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