摘要

本报告从全球新能源汽车市场出发，选择了中国、美国、挪威、德国、日本、法国等国家进行研究，重点分析了上述国家2016年的市场销售情况和政策变化。

 总体而言，全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场在2015年下半年骤增后，2016年一路高歌快速成长，累计销量达到77万辆。回头看，经过前几年的缓慢启动，2012年只有14万辆，2013年只有20万辆，2014年只有32万辆，2015年爆发至55万辆。新车型源源不断进入市场，续航里程和性能表现逐步升级，以及各国政府的扶助政策和激励措施促进了电动汽车销售，免税和补贴都起到了的重要作用。

在全球电动汽车较好的6个主要国家中，中国保持领先居全球第一，可以说引领全球电动化潮流。其后依次是美国、挪威、法国、德国、日本。2016年，这六国的新能源乘用车销量总计达64万辆，较2015年同期大幅增长约47%。

不久的将来，电动汽车市场将看到新的竞争对手陆续出现，从刚刚量产的雪佛兰Bolt和雷诺ZOE开始，到2021年，将有接近20款电动汽车投向全球市场。

国际车企巨头纷纷转向纯电动，并将在5年内将主力车型也变为纯电动力，甚至在研发投入上也不惜砍掉自己的燃油车项目去专注纯电动汽车的研发。真正推进传统车厂转向纯电动车型的原因，是全球的节能减排目标及各国政府未来几年的节能计划。

本报告还对国际动力锂离子电池、充电基础设施等行业现状和关键技术、电动汽车初创公司投资等方面进行了的总结回顾。