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总部位于鲁斯特瑙的Obrist Group，每天都进行着技术开发的工作。 他们的目标是达到汽车技术全球化、大众化的价格、造福子孙后代以及真正的零排放。 Data & Facts 员工：45名（拥有丰富经验） 销售额：1860万欧元（20
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Alternative Energy 后新冠时代电动技术将发挥 比想象中更重要的作用 设计紧凑的Obrist零振动发动机可使用合成燃料 压缩天然气，液化天然气，乙醇或常规汽油 Obrist动力总成为混合动
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加入我们零排放 可持续的创新之路 业务联络： 林钢博士Gang LIN,Ph.D. 大中华区销售和业务发展高级总监 Email: g.lin@obrist.at +86 138 1748 8
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为保护全球气候，2017年OBRIST加入了气候中和联盟2025，并一直不断地进行自愿捐赠。作为138位成员单位之一，我们非常自豪能够结成此联盟， OBRIST团队达到了过去12年中气候中立足迹的高峰。 自2013年，该联盟成立以来，已 抵消 496,7
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自OBRIST发布新一代原型车 MarkII 以来，引起了社会上不少关注。大众聚焦纷纷落在 Hyp erHybrid 杰出的NVH表现上。近年来，国内外出台了更严苛的排放法规，生产商们将面临更大挑战，OBRIST动力 系统 低排放的 特点令人眼前一亮 。
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我们都知道压缩机是制冷设备的动力源和心脏，压缩机的振动和噪音表现直接影响设备使用寿命，同时也对驾乘舒适性起着至关重要的作用。近年来，压缩机振动问题获得生产厂商越来越多的关注。 OBRIST十分荣幸地向各位分享一项全新专
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译 文 电动汽车越来越受欢迎，但是高昂的价格、饱受环境问题质疑的电池以及漫长的充电不是每个人都能够接受。增程器和串联混动或许能够解决这些问题。我们来看看 Obrist Powertrain 的 HyperHybrid 系统以
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请关注OBRIST企业公众号 李瑞捷Jerris Li (大中华区销售总监） E-mail:j.li@obrist.at +86 15821593891
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EIA指出新计划与《基加利修正案》中逐步淘汰 氢氟碳化合物的计划保持一致 美国环境调查局（ EIA ）总部位于华盛顿特区的非政府组织昨天发表声明，称赞中国提出了一项新的国家计划来监管氢氟碳化合物。
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隐含碳 隐含碳是指任何一种产品的生产，都会直接或间接地产 生 碳排放 ， 为 了得到某种 产 品，而在整个生 产链 中所排放的二氧化碳。 美国西南研究院首席工程 师 --格雷厄姆•康 韦 （Graham Conway）曾在《 电动 汽 车
